Seu copiloto de clima na estrada

Para cada um dos 6 pontos, mostramos temperatura, chance de chuva, vento e condição climática estimados para a hora exata da sua passagem — não a previsão genérica da cidade mais próxima. Assim você sabe se vai pegar sol, garoa ou tempestade adiante.

Ao lado do resultado da rota, o RotaClima simula a mesma viagem saindo agora ou adiada em até 12 horas, verificando o clima a cada 30 minutos. Para não poluir a tela, a barra de horários só mostra os horários em que o clima realmente muda de um horário para outro — se nada mudar, aparece apenas um aviso: "Não há alterações climáticas relevantes nas próximas 12 horas" quando as condições estão boas, ou "Chuva contínua prevista nas próximas 12 horas" quando não há janela de pista seca. Quando há variação, cada horário mostra a partida, a chegada estimada, o volume de chuva previsto e o rótulo fiel à condição real: pista seca (sem chuva), garoa leve (até 1,5 mm), chuva moderada (1,5 a 8 mm), chuva forte (acima de 8 mm ou temporal), neblina ou vento forte — nunca um rótulo que contradiga os milímetros exibidos. A cor do indicador marca a severidade: azul para condição tranquila, âmbar para atenção e vermelho para condição severa. Uma estrela marca a melhor janela: vence quem tem a menor chuva real; em caso de empate ou diferença insignificante (menos de 2 mm sem mudança de condição), a estrela fica no horário mais próximo da sua saída planejada — um horário mais tarde só recebe a estrela quando melhora de verdade, como sair da chuva para pista seca. Toque em outro horário para ver o mapa, os trechos e os alertas se atualizarem instantaneamente, sem refazer a busca.

Salve seus dois endereços habituais uma única vez — pode ser bairro, rua com número ou CEP, sempre com a cidade. A partir daí, a página inicial mostra dois botões de 1 toque: Ir para o trabalho e Voltar para casa, sempre calculando a previsão para quem sai agora. Em trajetos urbanos (até 50 km), os pontos da linha do tempo mostram bairros e avenidas em vez de repetir o nome da cidade. O simulador de horários continua valendo: se uma pancada de chuva passa em 40 minutos, a estrela indica a melhor hora de sair — perfeito para decidir se você leva a capa de chuva ou espera a trégua antes de voltar para casa. Seus endereços ficam salvos apenas no seu aparelho. Com o trajeto salvo, aparece o Aviso antes de sair: você escolhe o horário habitual de saída e os dias da semana, e o RotaClima confere a previsão do caminho e te avisa 30 minutos antes — mas só quando há chuva relevante prevista, nunca todo dia sem motivo. O aviso chega como notificação no celular (Android, computador e iPhone com o app adicionado à Tela de Início) ou por e-mail, que funciona em qualquer aparelho, inclusive iPhones mais antigos. Não é preciso ter cadastro: o aviso fica vinculado ao seu aparelho, e você pode alterar o horário ou desligar quando quiser, com um toque.

Toda sexta-feira às 9h (horário de Brasília) o RotaClima envia um boletim curto lembrando de conferir a estrada antes da viagem de fim de semana: "Vai pegar a estrada no fim de semana? Veja a previsão da sua rota no RotaClima." O convite aparece logo depois da sua primeira busca de rota — basta tocar em Ativar avisos e permitir a notificação; quem prefere (ou usa iPhone antigo) pode informar o e-mail e receber o boletim por lá. Não é preciso ter cadastro: a autorização fica no seu aparelho, e quem já ativou o aviso do trajeto diário por notificação já recebe o Radar automaticamente. É um aviso por semana, no máximo — nada de mensagens repetidas.

No topo do resultado há o botão Compartilhar rota. Ao tocar nele, o RotaClima cria um endereço próprio da viagem dentro do nosso domínio (rotaclima.app/rota/…) e abre o menu de compartilhamento do aparelho, com o texto pronto: origem, destino, horário de saída, distância e o link. No computador, o texto é copiado automaticamente e você tem um atalho para o WhatsApp. Quem recebe abre o link e cai direto na análise daquela viagem — com resumo, ponto de atenção, clima ao longo da rota, mapa e alertas —, sempre com a previsão atualizada no momento em que abrir. Em aplicativos de mensagem e redes sociais o link já mostra a prévia com origem → destino. Nenhum dado de conta, localização em tempo real ou informação pessoal é guardado no link.

O botão Chuva hoje, na barra superior da página inicial, abre a previsão hiperlocal das próximas 12 horas para onde você está — sem montar rota nenhuma. Toque em Usar minha localização para autorizar o GPS uma única vez, ou digite seu bairro ou cidade; o app lembra a escolha no seu aparelho e abre direto na próxima visita. Na primeira linha você lê o veredito direto: “Sem chuva prevista nas próximas 12 horas”, “Chuva agora — trégua a partir das 18h” ou “Pancada prevista entre 16h e 17h30 (até 4 mm)”. Abaixo, a régua hora a hora mostra cada horário com temperatura, condição e milímetros previstos, pintada por intensidade: cinza para tempo seco, azul para garoa, âmbar para chuva e vermelho para temporal. Os dados vêm do modelo europeu ECMWF, o mesmo usado na previsão de rotas — é o recurso ideal para decidir a hora de sair de casa, do almoço ou da academia, mesmo nos dias em que você não pega a estrada.

Analisamos todos os trechos e destacamos condições severas: tempestade, chuva forte, neblina, neve e ventos intensos. Você vê um aviso claro antes de sair de casa, com o trecho e o horário aproximados em que a condição aparece.

Marcamos no mapa os postos próximos da sua rota, com nome e link direto para o Google Maps. Planeje abastecer sem sair do caminho.

Quando existem caminhos viáveis, mostramos até 3 opções de rota lado a lado, com distância, tempo de viagem e o clima em cada uma. Assim você compara e escolhe a mais segura.

Você pode escolher entre dois modelos:

• Automático — combina modelos regionais, mais detalhados para o Brasil.
• ECMWF — o modelo global europeu de referência, o mesmo usado por apps como o Windy. Bom para rotas longas e visão de conjunto.

A rota aparece traçada no mapa, com marcadores numerados em cada um dos 6 pontos e nos postos de combustível. O nome das estradas é exibido para você saber exatamente por onde vai.

Abaixo do resultado da rota você vê a cobertura de celular trecho a trecho. Cada pedaço do caminho é classificado como bom sinal, sinal fraco ou sem registro — este último indica um possível ponto cego. No Brasil usamos a base oficial de estações da Anatel; fora do Brasil, combinamos dados do OpenStreetMap e da comunidade OpenCelliD. Você pode filtrar por tecnologia (2G, 3G, 4G ou 5G) e, ao tocar nas caixinhas de quilometragem abaixo do mapa, o app centraliza exatamente naquele trecho para mostrar as antenas próximas. É uma estimativa baseada na densidade de antenas, não uma medição de sinal em tempo real.

Quebrou no meio do caminho? O Suporte na Estrada encontra mecânicos de moto e de carro, borracheiros, concessionárias e guinchos num raio de 5 km da sua posição — com telefone, horário de funcionamento e atalho para abrir no mapa. E ainda lista os telefones de emergência da rodovia.

Viajando em grupo? Crie um comboio e mande o link de convite pelo WhatsApp. Cada integrante aparece no radar com apelido e posição atualizada a cada minuto; quem fica sem sinal por alguns minutos aparece mais fraco no mapa. A sala expira sozinha após 48 horas sem movimento.

A rota que o RotaClima calcula continua sendo a melhor rota asfaltada — nada muda para quem só quer rodar no asfalto. Abaixo do resultado aparece o botão Modo Aventura (off-road): ao tocar, o app procura os pontos turísticos mapeados até 15 km do corredor da sua viagem (mirantes, cachoeiras, picos, parques, monumentos históricos e vinícolas) e, para cada um deles, traça o caminho de acesso a partir da rodovia — sempre saindo de um ponto real da sua rota, nunca de um trecho solto no mapa. No mapa único você vê a rodovia em azul, o acesso em laranja tracejado onde é asfalto e em verde onde é estrada de terra, com um pino 📍 na saída da rodovia para não errar a entrada. Tocando na linha ou no pino aparece o resumo: quantos quilômetros até o lugar, quanto é asfalto e quanto é chão batido, o km da rota onde o desvio começa e o horário previsto de passagem. O diferencial é o alerta de piso nos trechos de terra, que cruza a chuva prevista com o acumulado das 12 horas anteriores no horário exato da sua passagem: solo firme (seco) em verde, chão úmido em âmbar e alerta de lamaçal em vermelho. Vale uma regra de ouro: todos os pontos turísticos do trajeto aparecem — e basta tocar em qualquer um deles, no mapa ou na lista, para o app traçar na hora o caminho da rodovia até lá, com asfalto e terra em cores diferentes. Quando o final do acesso é trilha ou chão bruto, aparece o aviso trecho final rústico — indicado para moto trail ou 4x4. A lista abaixo do mapa vem agrupada pela cidade a que cada lugar pertence, na ordem de viagem — da cidade mais perto da origem à mais distante: toque no nome da cidade para abrir e ver todos os pontos dali, com o km da rodovia e a distância do desvio. Tocando no ponto, o app desenha o caminho no próprio mapa do RotaClima e aproxima direto na saída da rodovia, mostrando onde o asfalto vira chão batido. Um toque em Voltar à rota de asfalto devolve a tela original — a rota pavimentada nunca é substituída sem você pedir. A consulta ao OpenStreetMap usa o mesmo mecanismo leve e rápido de postos e pedágios: o app testa antes quais servidores estão no ar, faz buscas curtas e guarda o resultado por 7 dias — por isso a mesma região abre quase na hora na segunda vez. Em rotas longas podem aparecer centenas de destaques: use os filtros rápidos por distância da rodovia (todos, até 5 km, até 10 km e mais de 10 km) e o botão Ver mais para navegar sem poluir a tela, enquanto o mapa agrupa os pontos próximos em círculos com a contagem — é só aproximar o zoom para eles se abrirem um a um. Estradas de terra mudam rápido: use como planejamento e avalie as condições no local.

As previsões vêm de fontes públicas de terceiros — Open-Meteo, modelo ECMWF e OpenStreetMap — e podem apresentar variações em relação ao tempo observado. São estimativas para planejamento e não devem ser a única base para decisões de segurança.